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지난 금요일 Senghor Logistics는 선전 옌톈에서 열린 2026년 국제 해운 및 국경 간 무역 중매 컨퍼런스에 참가하여 업계 리더, 항만 운영업체, 운송업체, 세관 공무원 및 무역 기관과 합류했습니다.

국제물류에서는 '속도'와 '비용'이 모순되는 경우가 많습니다. 특히 고객이 긴급하게 상품이 필요한 경우 이를 악물고 값비싼 상업용 특급 배송을 선택하는 경우가 많습니다. 그러나 최근 우리는 스페인 고객이 토트백 1,500개라는 긴급한 요구 사항을 해결하도록 도왔습...

국경 간 무역에서 많은 수입업체는 대량 주문에 중점을 두지만, 샘플 배송은 제품 개발 및 시장 테스트에 있어서도 마찬가지로 중요합니다. 최근 저는 사우디아라비아 수입업자가 그의 사업과 관련된 민감한 배송 요청을 처리하는 것을 도왔습니다.

그는 중국에서 스페인까지 완전한 DDP 서비스를 찾기 위해 토트백 묶음 배송을 위해 나에게 연락했습니다. 많은 수입업자들처럼 그도 번거로운 통관 절차, 예상치 못한 수입세, 라스트 마일 배송에 대한 걱정 없이 복잡한 절차를 피하고 싶었습니다. 그에게 필요한 것은 ...

많은 수입업자들은 화물이 68CBM 및 28.8톤 이내라면 40HQ 컨테이너도 작동 가능하다고 믿습니다. 그러나 경험이 풍부한 물류 전문가들은 컨테이너 적재가 결코 최대 부피 및 중량 제한에 도달하는 것이 아니라는 것을 알고 있습니다.

최근 중국 세관의 검사 빈도가 크게 높아져 많은 수입업자들이 다음과 같은 질문을 하게 되었습니다. 세관에서는 무슨 일이 일어나고 있나요? 당황하지 말 것. 관세가 더 공격적으로 변한 것은 아닙니다. 그것은 그들이 더 똑똑해졌다는 것입니다.

최근 14개의 주요 컨테이너 운송 회사로 구성된 CINS(화물 사고 통지 시스템)는 IMDG 코드에 따른 SP188 면제 조항의 개정을 권장하는 제안을 발표하여 모든 리튬 배터리 해상 운송에 대한 포괄적이고 새로운 통제 체계를 제안했습니다.

그는 스웨덴에서 휴대폰 액세서리를 판매하는 작은 상점을 운영하고 있습니다. 먼저 그는 전화 케이스, 충전기, 스탠드, 보조 배터리 등 제품을 중국에서 소싱해야 합니다. 고객은 중국에서 스웨덴으로 배송할 수 있도록 우리에게 도움을 요청합니다.

2026년 하반기부터 국제물류시장의 운임동향은 많은 대외무역 전문가들에게 불안을 야기하고 있습니다. 상하이에서 사우디아라비아 제다까지의 40피트 컨테이너 운임은 불과 보름 만에 약 7,000달러에서 10,000달러 이상으로 급등했습니다.

진정한 전환점은 고객이 노트북에 대한 문의를 보낸 7월 말에 이루어졌습니다. 1500개는 항공 화물로 긴급하게 필요하고 500개는 중국에서 마드리드에 있는 대학으로 해상으로 배송될 수 있습니다.

중국 선양에서 UAE로 산업용 기어 부품 45kg을 항공 화물로 운송하기 위한 것이었습니다. 반나절 동안 픽업 계획, 비행 시간, DDP 통관 절차에 대한 개요를 설명하고 방문 방문 견적을 완벽하게 제공했습니다.

중국에서 제품을 소싱하고 UAE 또는 사우디아라비아로 원활하게 배송하려는 수입업체이신가요? 국제 물류를 탐색하는 것은 복잡할 수 있지만 중국-UAE/사우디아라비아 노선을 전문으로 하는 신뢰할 수 있는 항공 화물 운송업체와 제휴하면 프로세스를 효율적이고 비용 효율적...