1. 높은 창고 비용. 입고난이는 물류산업 전반에 걸쳐 공통적으로 나타나는 현상입니다. 엄격한 토지 관리 정책으로 인해 창고업체의 토지 취득이 어려워지고, 이로 인해 토지 취득 및 사용 비용이 높아집니다.
2. 창고 레이아웃이 부적절합니다. 통일된 국가 표준과 전문적인 계획 및 설계가 부족하여 다양한 지역에 걸쳐 새로 건설되는 창고 지역에는 많은 문제가 존재합니다.
3. 창고 장비 및 기술의 고르지 못한 발전. 창고업의 제한된 투자 여력으로 인해 급증하는 창고 수요를 충족시킬 수 있는 신규 창고가 부족합니다. 배송 차량, 컨테이너화 기술, 피킹 기술, 정보 기술 등의 업그레이드와 변화가 시급히 필요합니다.
4. 창고 회사의 규모가 작고 경제적 효율성이 낮습니다. 지난 2년 동안 우리나라 창고업 회사의 사업 규모와 주요 영업이익이 크게 증가했지만 수익은 여전히 낮은 수준입니다. 창고 회사의 단위당 평균 자산은 2,533만 위안에 불과합니다. 전체 물류업체 중 평균 영업수익률은 8.77%다.
5. 창고 인재가 부족합니다. 창고업을 발전시키려면 숙련된 전문 인력뿐만 아니라 운영 및 관리 인력도 필요하지만 현재 우리나라에서는 인력 부족 현상이 심각합니다.
6. 창고관리에 관한 법적 틀과 규정이 미흡합니다. 우리나라의 창고관리 관련 법제도는 상대적으로 늦게 시작되었고, 생산의 발전과 과학의 발달로 인해 기존의 규정은 더 이상 현실에 적합하지 않습니다. 현재까지 우리나라에는 포괄적인 "창고법"이 부족합니다. 더욱이, 우리 나라의 창고 관리자들은 법적 인식이 부족하고 사업 이익을 보호하기 위해 법적 수단을 활용하지 못하는 경우가 많습니다.
우리나라의 창고산업은 빠르게 발전하고 있습니다. 온라인 쇼핑, 온라인 결제, 모바일 전자상거래가 급격히 증가하면서{1}}창고 부문에 진출하는 회사가 점점 늘어나고 있습니다. 2008년 말까지 우리나라의 창고업체 수는 17,416개에 이르렀고, 직원 수는 511,000명, 매출은 3,020억 9천만 위안에 이르렀습니다. 2009년 창고업 고정자산 투자액은 1,766억 위안, 부가가치는 1,737억 위안에 이르렀다.
